دو اسٹیج سکرو ایئر کمپریسرز
ہمیں کیوں منتخب کریں۔
صنعت کے مختلف شعبوں میں بڑے پیمانے پر استعمال ہونے والی اہم طاقت کے طور پر، ایئر کمپریسر ٹیکسٹائل، سیرامکس، مشینری، تیاری، دھات کاری، کان کنی، خوراک، بجلی، کیمیائی اور دیگر صنعتوں میں لاگو ہوتا ہے۔ جیگوار ایئر کمپریسر عالمی صارفین کے لیے توانائی کی بچت، اعلیٰ معیار، شاندار کارکردگی کے کمپریسڈ ایئر سلوشنز فراہم کرنے کے لیے پرعزم ہے۔ ہم توانائی کی بچت کرنے والے دو مرحلے والے ایئر کمپریشن، مستقل مقناطیسی VSD سکرو کمپریسر، ڈائریکٹ ڈرائیو ایئر اسکرو کمپریسر، PM موٹر اسکرو کمپریسر، VSD اسکرو ایئر کمپریسر، اور دیگر دو اسٹیج اسکرو ایئر کمپریسر بنانے میں مہارت رکھتے ہیں۔
ٹیکنالوجی پر مبنی فیکٹری
ہمارے پاس Xiamen چین میں 140000m3 مربع میٹر پروڈکشن بیس ہے، جس میں 3 جدید دفتری عمارت، 1 صوبائی ٹیکنالوجی سینٹر، 1 قومی R&D تجرباتی مرکز شامل ہیں۔
پیشہ ور ٹیم
فی الحال، ہماری کمپنی 900+ ملازمین کی ایک بڑی ٹیم پر فخر کرتی ہے، ہمارے پاس غیر معمولی نتائج فراہم کرنے کے لیے وقف ہنر اور مہارت ہے۔
جدید آلات
ہمارے پاس اپنی مصنوعات تیار کرنے اور ڈیزائن کرنے کے لیے جدید آلات جیسے ہائی پریسجن ایس بی این گرائنڈنگ مشین، امپورٹڈ ڈی ایم جی موری سی این سی ہوریزونٹل مشیننگ سینٹر، امپورٹڈ جرمن زیس سی ایم ایم میسرنگ سینٹر، امپورٹڈ اطالوی سالوگنینی ڈائنامک لیزر کٹنگ مشین ہے۔
کوالٹی اشورینس
ہم نے CE سرٹیفیکیشن، ASME سرٹیفیکیشن، ISO 9001 کوالٹی مینجمنٹ سسٹم، ISO 14001 ماحولیاتی انتظام کا نظام، ISO 45001 پیشہ ورانہ صحت اور حفاظت کے انتظام کا نظام اور GB/T 29409 انٹلیکچوئل پراپرٹی مینجمنٹ سرٹیفیکیشن جیت لیا ہے۔
دو مرحلے سکرو ایئر کمپریسرز کیا ہے؟
جڑواں سکرو کمپریسر ایک ڈبل شافٹ مثبت نقل مکانی کمپریسر ہے۔ مرکزی (مرد) جوڑا (خواتین) دو روٹر ایک میشنگ جوڑی بنانے میں تعاون کرتے ہیں۔ مرکزی اور معاون روٹرز کا ٹوتھ پروفائل کیسنگ کی اندرونی دیوار کے ساتھ ایک بند ابتدائی حجم بناتا ہے۔ مرکزی (مرد) جوڑا (خواتین) دو روٹر ایک میشنگ جوڑی بنانے میں تعاون کرتے ہیں۔ مرکزی اور معاون روٹرز کا ٹوتھ پروفائل کیسنگ کی اندرونی دیوار کے ساتھ ایک بند ابتدائی حجم بناتا ہے۔ اگر آپ دو اسٹیج سکرو ایئر کمپریسرز کی وضاحتیں اور قیمتیں جاننا چاہتے ہیں، تو براہ کرم ہم سے رابطہ کریں!
دو مرحلے کے سکرو ایئر کمپریسرز کے فوائد
شور کی سطح
گھومنے والی شافٹ کی ہموار حرکت کی وجہ سے، سکرو کمپریسرز بہت کم شور پیدا کرتے ہیں۔ BOGE کی پیٹنٹ وسوسے خاموش ٹیکنالوجی اس شور کو مزید کم کرتی ہے۔ درحقیقت، ہمارے کچھ ماڈلز 69db تک کم پیدا کرتے ہیں۔
کوئی پلسیشن نہیں۔
ایک ہموار گھومنے والی حرکت کے ساتھ، ایک سکرو کمپریسر بغیر کسی نبض کے ہوا کا مسلسل بہاؤ پیدا کرتا ہے۔ پسٹن کمپریشن کے ذریعے پیدا ہونے پر کمپریسڈ ہوا اکثر دھڑکتی ہے۔
مسلسل آپریشن
سکرو کمپریسرز ایسے حالات کے لیے مثالی ہیں جن میں وقفے وقفے سے استعمال کی بجائے مسلسل آپریشن کی ضرورت ہوتی ہے۔
کنٹرول آؤٹ پٹ
ہموار بہاؤ کی شرح کی وجہ سے، سکرو کمپریسرز ہوا کے حجم پر سادہ اور سیال کنٹرول پیش کرتے ہیں، جس سے یہ ایئر کمپریسر کی تاریخ میں سب سے زیادہ درست ڈیزائنوں میں سے ایک ہے۔
کم وائبریشن
اسکرو کی گردشی نوعیت کا مطلب یہ ہے کہ کمپن کم سے کم ہے، جس سے یہ حساس ماحول کے لیے ایک بہترین حل ہے جہاں کمپن آلات میں مداخلت کر سکتی ہے۔
کوئی رگڑ نہیں
پسٹن کمپریسرز کے برعکس، مرکزی سکرو شافٹ کی مسلسل، ہموار گردش کی وجہ سے اسکرو کمپریسرز میں بہت کم ٹوٹ پھوٹ ہوتی ہے۔ اس کے نتیجے میں کچھ مرمت اور اس سے بھی کم تبدیلی کی ضرورت ہے۔
دو اسٹیج سکرو ایئر کمپریسرز کی قسم
تیل چکنا کرنے والے سکرو ماڈل
بعض اوقات فلڈ یا آئل انجیکشن روٹری سکرو کہلاتا ہے، تیل سے چکنا کرنے والے کمپریسر کمپریسر عنصر کو ٹھنڈا کرنے اور چکنا کرنے کے لیے کمپریشن چیمبر کے اندر چکنا کرنے والا استعمال کرتے ہیں۔ چکنا کرنے والا مہر بنانے میں مدد کرتا ہے اور اس کا بہت اچھا شور مچانے والا اثر بھی ہوتا ہے۔
تیل سے پاک سکرو ماڈل
تیل سے پاک کمپریسر کمپریشن چیمبر میں کوئی تیل استعمال نہیں کرتے ہیں، مؤثر طریقے سے آلودگی کے خطرے کو دور کرتے ہیں۔ جب ہوا کی پاکیزگی آپ کے کاروبار کے لیے اہم ہے اور یہاں تک کہ آلودگی کی تھوڑی سی مقدار بھی آپ کے عمل میں خلل کا باعث بن سکتی ہے، یہاں تک کہ حتمی مصنوعات کو بھی خراب کر سکتی ہے، تیل سے پاک ماڈل ذہنی سکون فراہم کرتے ہیں۔
فکسڈ اسپیڈ کمپریسرز
فکسڈ اسپیڈ کمپریسرز بہت کارآمد ہوتے ہیں جب مسلسل 100% صلاحیت پر کام کرتے ہیں، لیکن زیادہ تر سہولیات کو اتنی پیداواری صلاحیت کی ضرورت نہیں ہوتی ہے۔ اس سے پہلے کہ موٹر مکمل طور پر رک جائے، یہ چلتی رہے گی جب کہ ہوا پیدا نہیں ہو رہی ہو گی، نتیجتاً توانائی اور پیسہ ضائع ہو گا۔
متغیر رفتار ڈرائیو کمپریسرز (VSD)
VSD کمپریسرز موٹر کی رفتار کو بڑھاتے ہیں کیونکہ ہوا کی ضرورت بڑھ جاتی ہے، اس طرح زیادہ بہاؤ/CFM کی فراہمی ہوتی ہے۔ اگر طلب کم ہو جاتی ہے، تو موٹر خود بخود سست ہو جائے گی اور مناسب بہاؤ فراہم کرنے کے لیے صرف مطلوبہ توانائی کا استعمال کرے گی۔
دو اسٹیج سکرو ایئر کمپریسرز کا استعمال کیسے کریں۔
پمپ کے تیل کی سطح کو چیک کریں۔
اگر آپ کا کمپریسر تیل سے پاک نہیں ہے۔ پرانے کمپریسرز کے ساتھ ساتھ بڑے بھی تیل سے بھرے ہوتے ہیں۔ کمپریسر کے سروں میں سے ایک کے نیچے کے قریب ڈپ اسٹک کا پتہ لگائیں۔ اسے باہر نکالیں اور چیک کریں کہ تیل کی سطح چھڑی کے اوپر جانے والے راستے کے تقریباً ⅔ تک پہنچ گئی ہے۔ اگر ایسا نہیں ہوتا ہے تو، ٹینک میں کچھ کمپریسر تیل ڈالیں.
اگر آپ کو تیل کی ضرورت ہے تو یہ زیادہ تر گھریلو بہتری، ہارڈ ویئر اور آٹو پارٹس کی دکانوں پر مل سکتا ہے۔
اگر آپ کو یقین نہیں ہے کہ آپ کے پاس کس قسم کا کمپریسر ہے، تو مالک کے دستی سے مشورہ کریں۔ زیادہ تر چھوٹے کمپریسر اب تیل سے پاک ہیں، اس لیے آپ کو تیل کا ٹینک یا ڈپ اسٹک نظر نہیں آ سکتا۔
نلی کو ریگولیٹر والو سے جوڑیں۔
کمپریسر کو فلیٹ زمین پر سیٹ کریں۔ ریگولیٹر والو تلاش کریں، جو کمپریسر کے 1 سرے پر چھوٹے پریشر گیج کے بالکل ساتھ ہونا چاہیے۔ یہ ایک گول، تانبے کے رنگ کا، دھات کا پلگ ہے جس کے درمیان میں ایک بڑا سوراخ ہے۔ اسے جوڑنے کے لیے نلی کے نوک دار سرے کو والو میں دبائیں۔
اپنے پاور ٹول کو نلی میں لگائیں۔
1 ہاتھ میں نلی اور دوسرے میں پاور ٹول پکڑیں۔ ٹول کے پلگ کو ہوز کے فری اینڈ میں سلائیڈ کریں اور انہیں ایک ساتھ موڑ دیں جب تک کہ ٹول اپنی جگہ پر لاک نہ ہو جائے۔ جب ٹول محفوظ طریقے سے آن ہوتا ہے، تو یہ سلائیڈ نہیں ہوگا۔ اگر آپ ٹائر پمپ کر رہے ہیں تو کپلر کو ٹائر کے والو پر دھکیلیں۔
کمپریسر کو گراؤنڈ 3-پرونگ آؤٹ لیٹ میں لگائیں۔
اس بات کو یقینی بنائیں کہ کمپریسر کے پاور سوئچ کو پلگ ان کرنے سے پہلے اسے بند کر دیا گیا ہے۔ اگر آپ کام کرنے والے آؤٹ لیٹ تک نہیں پہنچ سکتے ہیں تو ایکسٹینشن کورڈ استعمال کرنے سے گریز کریں۔ اس کے بجائے، ایک اور ایئر ہوز حاصل کریں اور اسے پہلے والی میں لگائیں۔
2 ہوزز کو ایک ساتھ جوڑنے کے لیے، 1 ہوز کے پلگ اینڈ کو دوسری ہوز کے ریسیونگ اینڈ میں سلائیڈ کریں۔ یہ اسی طرح کام کرتا ہے جیسے بجلی کے آلے کو نلی سے جوڑنا۔ ایکسٹینشن کورڈز کی سفارش نہیں کی جاتی ہے کیونکہ وہ کمپریسر کو زیادہ گرم کر سکتے ہیں۔
ایک روٹری سکرو ایئر کمپریسر جسے ٹوئن سکرو کمپریسر بھی کہا جاتا ہے۔ ایک روٹری اسکرو ایئر کمپریسر گھومنے والے ہیلیکل اسکرو (یا روٹرز) کے جوڑے کے ذریعے ہوا کو مجبور کرکے کام کرتا ہے۔ دو روٹر آپس میں مڑتے ہی چیمبرز کا ایک سلسلہ بناتے ہیں۔ چونکہ ہوا کو روٹرز کے ذریعے مجبور کیا جاتا ہے، یہ ایک چھوٹے حجم میں نچوڑا جاتا ہے۔ حجم میں یہ کمی ہوا کو دباتی ہے کیونکہ یہ چیمبروں کو حرکت دیتی ہے۔ ایک روٹری سکرو ایئر کمپریسر مثبت نقل مکانی کمپریسر کی ایک شکل ہے۔ کمپریشن کا عمل مسلسل اور ڈرائیو موٹر اور انلیٹ اور ڈسچارج والوز کے نظام کے ذریعے کنٹرول ہوتا ہے۔
ہوا ہوا کی مقدار کے ذریعے کمپریسر میں داخل ہوتی ہے۔ (کمپریسر سے زیادہ دھول، ملبہ، جرگ اور گندگی کو باہر رکھنے کے لیے ایئر انٹیک فلٹر کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔)
ہوا ریگولیٹر والو سے گزرتی ہے، جو دباؤ کا تعین کرتا ہے، اور ہوا کے سرے (روٹر ہاؤسنگ) کی طرف جاتا ہے۔
دو اینمشڈ ہیلیکل سکرو یا روٹر تیزی سے مڑتے ہیں، جو ایئر کمپریسر موٹر سے چلتے ہیں۔ تیل سے بھرے کمپریسر میں، تیل کا استعمال روٹرز اور گھر کی دیواروں کے درمیان ایک مضبوط مہر بنانے کے لیے کیا جاتا ہے تاکہ روٹرز کے اندر ہوا کو پھنسایا جا سکے۔ تیل سے پاک کمپریسر میں، ہوا کے اخراج کو روکنے کے لیے خصوصی کوٹنگز اور مہریں استعمال کی جاتی ہیں۔
پیچ کا انقلاب چیمبروں کے ذریعے ہوا کو مجبور کرتا ہے۔ اس سے ایک خلا پیدا ہوتا ہے، جو ایئر کمپریسر ایئر انٹیک کے ذریعے چیمبر میں زیادہ ہوا کھینچتا ہے۔
جیسے ہی ہوا جوڑے والے روٹرز کے یکے بعد دیگرے چیمبروں سے گزرتی ہے، اس کو چھوٹے حجم میں نچوڑا جاتا ہے، جس کے نتیجے میں ہوا کمپریشن ہوتی ہے۔
کمپریسڈ ہوا ایئر اینڈ یونٹ سے باہر نکلتی ہے۔ عام طور پر، اضافی گرمی کو ختم کرنے اور ہوا سے کچھ نمی کو ہٹانے کے لیے ہوا ایک آفٹر کولر سسٹم سے گزرتی ہے۔ جیسے جیسے ہوا ٹھنڈا ہوتی ہے، نمی گاڑھا ہونے کے طور پر ہوا سے گرتی ہے اور دور ہوجاتی ہے۔ تیل/پانی کو الگ کرنے والا تیل مائع پانی سے تیل نکالنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔
آفٹر کولر یونٹ سے باہر نکلنے والی ہوا کو عام طور پر خشک اور فلٹر کرنا پڑے گا تاکہ باقی نمی، تیل کی دھندوں اور ذرات کو دور کیا جا سکے۔ ایئر ڈرائر اور ان لائن فلٹرز استعمال یا ذخیرہ کرنے سے پہلے ہوا کے علاج کے لیے استعمال کیے جاتے ہیں۔
صاف، خشک ہوا کو فوری طور پر صنعتی عمل کو طاقت دینے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے یا بعد میں استعمال کے لیے ایئر ریسیور ٹینک میں محفوظ کیا جا سکتا ہے۔
دو مرحلے کے سکرو ایئر کمپریسرز کے اجزاء
ایئر اینڈ (پمپ)
ایئر اینڈ وہ جگہ ہے جہاں ایئر کمپریشن کا کام روٹری اسکرو ایئر کمپریسر کے اندر ہوتا ہے۔ ایئر اینڈ کئی اجزاء پر مشتمل ہوتا ہے۔
ایئر انلیٹ والو:جہاں ماحول کی ہوا کمپریشن کے لیے ایئر اینڈ میں آتی ہے۔
روٹرز/سکریو/رولرز:انٹرلاکنگ ہیلیکل سکرو کا ایک جوڑا جو ہوا کو دبانے کے لیے تیزی سے گھومتا ہے۔
کمپریشن سلنڈر:وہ مکان جس میں روٹرز ہوتے ہیں۔ ایک روٹری سکرو ایئر کمپریسر میں ایک ہی کمپریشن سلنڈر یا ملٹی اسٹیج کمپریشن کے لیے متعدد سلنڈر ہوسکتے ہیں۔ سلنڈر عام طور پر کاسٹ آئرن یا سٹیل سے بنے ہوتے ہیں۔ تیل سے پاک کمپریسرز میں کمپریشن سلنڈروں کے درمیان انٹرکولر بھی ہوگا۔
ڈسچارج والو:جہاں کمپریسڈ ہوا ایئر اینڈ سے باہر نکلتی ہے۔ ہوا خارج ہونے والے والو سے ایئر ریسیور ٹینک یا براہ راست ہوا کے استعمال کے عمل میں جا سکتی ہے۔
بیرنگ:روٹر کے دونوں سروں پر بیرنگ روٹرز کو جگہ پر رہنے اور آسانی سے اور تیزی سے مڑنے میں مدد کرتے ہیں۔ بیرنگ عام طور پر رگڑ مخالف اور سنکنرن مزاحم ہوتے ہیں۔
گسکیٹ اور مہریں:دباؤ کو برقرار رکھنے کے لیے پورے نظام کو ہوا سے بند رہنا چاہیے۔ گسکیٹ اور مہریں ہوا کو باہر نکلنے سے روکتی ہیں اور سسٹم میں دباؤ کو برقرار رکھتی ہیں۔
موٹر اور کنٹرول سسٹم
ایک روٹری سکرو ایئر کمپریسر میں ایئر اینڈ کے علاوہ کئی دیگر اجزاء بھی ہونے چاہئیں۔
ایئر کمپریسر موٹر:کمپریسر موٹر روٹرز کی گردش کو طاقت دیتی ہے۔ موٹر مقررہ رفتار یا متغیر رفتار ہو سکتی ہے۔
ایئر کمپریسر کنٹرول سسٹم:ایئر کمپریسر کنٹرول سسٹم موٹر کو کنٹرول کرتا ہے، سسٹم کے آپریشن اور آؤٹ پٹ کی نگرانی کرتا ہے، اور انسانی آپریٹرز کو نظام کی نگرانی اور کنٹرول کرنے کا طریقہ فراہم کرتا ہے۔
پریشر ریگولیٹر:ایئر کمپریسر پریشر ریگولیٹر ایک ایسا آلہ ہے جو ایئر کمپریسر سے آنے والی ہوا کے دباؤ (PSI) کو کنٹرول کرتا ہے۔ یہ سسٹم اور ٹولز کو زیادہ دباؤ سے بچانے کے لیے مستقل آؤٹ پٹ پریشر کو برقرار رکھتا ہے اور اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ محفوظ اور موثر آپریشن کے لیے صحیح دباؤ برقرار رکھا جائے۔ کمپریسر سسٹم میں آپ کے کمپریسر کے ایگزاسٹ آؤٹ لیٹ پر ایک ہی پریشر ریگولیٹر ہو سکتا ہے یا ہر ڈراپ یا ٹول کے لیے انفرادی پریشر ریگولیٹرز۔
ایئر کمپریسر فلٹرز
فلٹر آلودگیوں کو ہوا کی فراہمی سے دور رکھتے ہیں۔ روٹری سکرو ایئر کمپریسر کے فلٹرز میں شامل ہو سکتے ہیں:
●ماحول کی ہوا میں داخل ہونے سے پہلے اس سے آلودگیوں کو دور کرنے کے لیے فلٹر استعمال کریں۔
● کمپریسڈ ہوا سے ذرات اور تیل کو ہٹانے کے لیے ان لائن فلٹرز۔
● آئل فلٹر تیل سے چکنا کرنے والے روٹری سکرو ایئر کمپریسرز میں مائع تیل سے ذرات کو ہٹانے کے لیے۔
ایئر کمپریسر کولنگ سسٹم
روٹری سکرو ایئر کمپریسرز کمپریشن کے دوران بہت زیادہ گرمی پیدا کرتے ہیں۔ ضرورت سے زیادہ گرمی کو روکنے کے لیے اس گرمی کو کولنگ سسٹم کے ذریعے ختم کیا جانا چاہیے۔ آفٹر کولر ہیٹ ایکسچینجر کے طور پر کام کرتا ہے، کمپریسڈ ہوا سے گرمی جذب کرتا ہے اور اسے وہاں لے جاتا ہے جہاں اسے ختم کیا جاسکتا ہے۔ آفٹر کولر ہوا کو ٹھنڈا کرتا ہے اور خشک کرنے والے نظام اور فلٹرز میں جانے سے پہلے زیادہ تر نمی کو ہٹا دیتا ہے۔ کولر کے بعد ایئر کمپریسر کی دو بنیادی اقسام ہیں: ایئر کولڈ اور واٹر کولڈ۔
زیادہ تر سکرو کمپریسر ایئر کولڈ ہوتے ہیں۔ایئر کولڈ روٹری سکرو کمپریسرز کنڈلیوں کی ایک سیریز کا استعمال کرتے ہیں جو پنکھے سے ٹھنڈا ہوتے ہیں۔ کولنگ فین ہوا کے لیے اضافی سطح کا رقبہ فراہم کرتے ہیں جس سے حرارت کی منتقلی کی صلاحیت میں اضافہ ہوتا ہے۔
پانی سے ٹھنڈا روٹری سکرو کمپریسرز اضافی گرمی کو دور کرنے کے لیے پانی (یا، کبھی کبھی، کوئی اور مائع) استعمال کرتے ہیں۔ واٹر کولڈ آفٹر کولر سسٹم کے اختیارات میں شامل ہیں:
● کلوزڈ لوپ ڈرائی کولنگ، جو کہ کنڈلی کی ایک سیریز کے ذریعے کولنگ مائع کو گردش کرتی ہے جو گرمی کو ایئر کمپریسر سے دور لے جاتی ہے۔
●Open-loop evaporative کولنگ، جو کمپریسر کو ٹھنڈا کرنے کے لیے تازہ پانی اور حرکت پذیر ہوا کے امتزاج کا استعمال کرتی ہے۔
روٹری سکرو ایئر کمپریسر کے لیے آئل انجیکشن سسٹم
تیل کے انجیکشن والے (یا تیل سے بھرے ہوئے) روٹری اسکرو ایئر کمپریسر میں آئل انجیکشن سسٹم کے حصے کے طور پر اضافی اجزاء ہوں گے۔
تیل کا گڑھا:وہ ذخائر جہاں تیل کو کمپریشن سسٹم میں استعمال کرنے کے لیے ذخیرہ کیا جاتا ہے۔
تیل کا فلٹر:آئل فلٹر گردش کرتے وقت مائع تیل سے ذرات کو ہٹاتا ہے۔
تیل/پانی جدا کرنے والا: تیل/پانی جدا کرنے والا مائع پانی (ہوا کے کمپریشن کے دوران پیدا ہونے والے) کو تیل کی فراہمی سے الگ کرتا ہے۔
تیل کولر:آئل کولر گرم چکنا کرنے والے (کمپریشن کے عمل سے گرم) کو دوبارہ گردش کرنے سے پہلے ٹھنڈا ہونے دیتا ہے۔ تھرموسٹیٹک بائی پاس والو تیل کے درجہ حرارت کی نگرانی کرتا ہے اور آئل کولر کو بہت زیادہ گرم تیل بھیجتا ہے۔
سرٹیفیکیشنز
جیگوار ایئر کمپریسر نے CE سرٹیفیکیشن، ASME سرٹیفیکیشن، ISO 9001 کوالٹی مینجمنٹ سسٹم، ISO 14001 ماحولیاتی انتظام کا نظام، ISO 45001 پیشہ ورانہ صحت اور حفاظت کے انتظام کے نظام اور GB/T 29409 انٹلیکچوئل پراپرٹی مینجمنٹ سرٹیفیکیشن جیتا ہے۔
اکثر پوچھے گئے سوالات
سوال: کیا سکرو کمپریسرز بہتر ہیں؟
سوال: سکرو ایئر کمپریسر کی زندگی کی توقع کیا ہے؟
س: کون سا سکرو بہتر ہے یا ری سیپروکیٹنگ ایئر کمپریسر؟
سوال: کیا سکرو کمپریسرز شور کرتے ہیں؟
سوال: کس قسم کا ایئر کمپریسر سب سے زیادہ دیر تک چلتا ہے؟
روٹری سکرو ایئر کمپریسرز: 100،000+ گھنٹے (10+ سال)
تیل سے پاک روٹری سکرو کمپریسرز: 70، 000 گھنٹے (8 سال)
باہمی ایئر کمپریسرز: 50،000 گھنٹے (6 سال)
سوال: میں سکرو کمپریسر کا انتخاب کیسے کروں؟
س: سکرو کمپریسرز کیوں استعمال کیے جاتے ہیں؟
سوال: کیا سکرو کمپریسر مسلسل چلتا ہے؟
سوال: ایک سکرو کمپریسر کو کتنی بار سرو کرنا چاہیے؟
سوال: سکرو کمپریسر عام کمپریسر سے کیسے مختلف ہے؟
سوال: کیا سکرو کمپریسرز کو تیل کی ضرورت ہے؟
سوال: کیا سکرو کمپریسرز میں بیرنگ ہوتے ہیں؟
سوال: کیا روٹری سکرو ایئر کمپریسرز بہتر ہیں؟
سوال: سکرو کمپریسر پر دباؤ کی حد کیا ہے؟
سوال: آپ سکرو کمپریسر کے دباؤ کو کیسے کنٹرول کرتے ہیں؟
سوال: ایئر کمپریسر 2023 کا انتخاب کیسے کریں؟
س: سکرو کمپریسر کے لیے کون سا تیل بہترین ہے؟